Welke rem- en schakelsystemen zijn mogelijk op een hybride fiets?

Welke rem- en schakelsystemen zijn er op een hybride fiets?

Op hybride fietsen zijn een aantal verschillende soorten rem- en schakelsystemen mogelijk. Ieder systeem heeft voor- en nadelen en daarom is het goed om u hierin te verdiepen voordat u een fiets aanschaft. Lees mee en kom te weten wat de verschillende rem- en schakelsystemen inhouden, dan kunt u straks de juiste keuze in het ruime aanbod van hybride fietsen maken. 

Remsystemen
Zoekt u een systeem dat onderhoudsvrij is? Of wilt u remmen die krachtig zijn en waarmee u in één keer stilstaat? Afhankelijk van hetgeen u in de remmen van een fiets zoekt, kunt u kiezen voor een bepaald remsysteem. De verschillende remsystemen zijn de volgende:

• Terugtraprem: deze rem is haast onverwoestbaar, onderhoudsvrij en heeft geen remkapel die kapot kan gaan. Wel remt een terugtraprem alleen achter, waardoor de remweg langer is als wanneer u een voor- en achterrem heeft. Ook moet u de trappers in de juiste stand zetten om te remmen en vervolgens weer weg te fietsen. Deze voordelen wegen zeker op tegen de nadelen als u op zoek bent naar een goede fiets voor dagelijks gebruik waaraan u nagenoeg geen onderhoud heeft.
• Rollerbrake: deze rem heeft weinig onderhoud nodig, is makkelijk af te stellen, de velg slijt niet en wordt niet vies en remt goed in de regen. Daarnaast kunt u dankzij de powermodulator niet over de kop slaan. Dit is een wrijvingskoppeling tussen de rem en de naaf, die ervoor zorgt dat de koppeling gaat draaien als de kracht hierop te groot wordt. Het enige nadeel aan de powermodulator in een rollerbrake remsysteem is dat u iets minder hard kunt remmen. Als u op zoek bent naar een fiets voor dagelijks gebruik met een sterk remsysteem dat om weinig onderhoud vraagt, dan is een fiets met rollerbrake een goede keuze.
• Velgrem: deze rem gebruikt de velg als remschijf. Een velgrem is licht en droogt snel bij droog weer. Het is wel noodzakelijk om de velg op tijd te vervangen, omdat deze slijt door het remmen. Als een fiets zoekt om op vlak terrein te fietsen, dan is een velgrem een goede keuze. Fiets u lange afdalingen? Dan kunt u beter kiezen voor een fiets met een schijfrem.
• V-brake: deze rem kan eigenlijk op alle fietsen worden gemonteerd, maar dit gebeurt niet altijd. Soms is een ander remsysteem, of een combinatie van remsystemen, beter op een bepaalde fiets. Daarom zijn niet alle fietsen voorzien van een V-brake rem. Vaak hebben de goedkopere dames- en herenfietsen er één, maar ook op andere fietsen zoals mountainbikes, moederfietsen, hybride en elektrische fietsen worden ze bevestigd. V-brakes zijn eenvoudig, goed, geschikt voor brede banden en fietsen met spatborden, goedkoop en makkelijk af te stellen. Het plaatsen van de remblokjes vraagt wel om enige kennnis, want dat is een secuur werkje. 
• Schijfrem: Er zijn twee typen schrijfremmen, namelijk hydraulische en mechanische schijfremmen. Hydraulische schrijfremmen werden vroeger alleen op mountainbikes gemonteerd, maar tegenwoordig plaatsen fabrikanten dit type rem ook op elektrische fietsen. Hydraulische schrijfremmen zijn in tegenstelling tot velgremmen wel geschikt in de regen. Daarnaast slijt de velg van uw fiets niet door het remmen en wordt deze niet warm tijdens lange afdalingen. Schijfremmen zijn wel kwetsbaarder, omdat er bij hydraulische schrijfremmen weinig ruimte zit tussen de schijf en de remblokjes. Hierdoor kunnen ze aanlopen bij slag, een onjuiste afstelling of bij vuil tussen de remblokjes en schijf. Mechanische schijfremmen werken door middel van een stalen remkabel. Als u korte tochten maakt en niet veel hoeft te remmen, dan volstaan mechanische remmen. Ook zijn ze goedkoper dan hydraulische schijfremmen. Als u intensief en lange afstanden fietst dan is een fiets met hydraulische schrijfremmen een betere keuze. 

Schakelsystemen
Bij Matrabike vindt u verschillende soorten schakelsystemen. Twee merken die we het meeste verkopen zijn Shimano en Velotec. Binnen deze merken zijn ook weer verschillende uitvoeringen van schakelsystemen zoals:

• Velotec: dit schakelsysteem is doorgaans uitgevoerd met een derailleurversnelling, V-brake remmen en 6 versnellingen.
• Shimano Tourney: dit schakelsysteem is doorgaans uitgevoerd met een derailleurversnelling, V-brake remmen en 6, 7, 18 of 21 versnellingen.
• Shimano Altus: dit schakelsysteem is doorgaans uitgevoerd met een derailleurversnelling, V-brake remmen en 21 of 24 versnellingen.
• Shimano Acera: dit schakelsysteem is doorgaans uitgevoerd met een derailleurversnelling, V-brake remmen, een mechanische schijfrem of een hydraulische schijfrem en 21 of 24 versnellingen.
• Shimano Alivio: dit schakelsysteem is doorgaans uitgevoerd met een derailleurversnelling, een hydraulische schijfrem of V-brake remmen en 24 of 27 versnellingen.
• Shimano Deore: dit schakelsysteem is doorgaans uitgevoerd met een derailleurversnelling, V-brake remmen of een hydraulische schrijfrem en 27 versnellingen.
• Shimano Deore SLX: dit schakelsysteem is doorgaans uitgevoerd met een derailleurversnelling, hydraulische schijfrem en 27 versnellingen.
• Shimano Deore XT: dit schakelsysteem is doorgaans uitgevoerd met een derailleurversnelling, een hydraulische schijfrem en 30 versnellingen of 27 versnellingen.
• Shimano XT: dit schakelsysteem is doorgaans uitgevoerd met een derailleurversnelling, een hydraulische schijfrem en 30 versnellingen.

Elk schakelsysteem van de fietsen die we bij Matrabike in ons assortiment opnemen, is kwalitatief goed. Vaak kan wel worden gesteld: hoe hoger de prijs van de fiets, hoe beter de kwaliteit van het schakelsysteem. Ook heeft de fiets dan doorgaans meer versnellingen en een duimversteller in plaats van een Grip Shift (draaiversteller in het handvat aan het stuur). Een duimversteller heeft als voordeel dat het schakelen makkelijker gaat.